(0552) 44 - 04 - 30

(0552) 35 - 92 - 76

(050) 219 - 76 - 93

(067) 553 - 44 - 68

г. Херсон, переулок Янтарный, 2





* - Поля обязательные для заполнения

КАТАЛОГ ПРОДУКЦИИ

Загружаем курсы валют от minfin.com.ua

Характеристики и виды рам
Быстромонтируемые здания (БМЗ, склады, ангары) из конструкций ЛСТК.

Компания БУДТЕХ предлагает быстромонтируемые здания (БМЗ, склады, ангары), которые удовлетворят любым требованиям заказчика к геометрическим характеристикам здания.

Компания БУДТЕХ осуществляет индивидуальное проектирование каркасов из легких стальных тонкостенных конструкций ЛСТК для быстромонтируемых зданий с пролетами от 6 до 36 метров. Высота до низа несущих конструкций от 2,5 до 6 метров.
За счет низкой металлоёмкости каркаса возможно нестандартное применение ферм с их монтажом на существующие конструкции из каменных материалов (надстройки, мансарды, реконструкция зданий и т.д.).

Компания БУДТЕХ предлагает быстромонтируемые здания трех стандартных типов конструкций ЛСТК (геометрические характеристики здания определяются технологическими требованиями и пожеланиями заказчика, а шаг рам определяется, исходя из снеговых и ветровых нагрузок региона строительства):
1) треугольная (простая) для пролетов от 6 до 16 м, высота от 2,5 до 6 м, шаг рам от 2 до 4 м;

2) прямоугольная (с параллельными поясами) для пролетов 18 и 21 м, высота от 2,5 до 6 м, шаг рам 4 м;

3) прямоугольная ферма (с параллельными поясами) с колонной посредине для пролетов 24, 30 и 36 м, высота от 2,5 до 6 м, шаг рам 4 м

ЛСТК-конструкции быстромонтируемых зданий выполнены из холоднокатаных горячеоцинкованных ЛСТК-профилей, которые производятся из конструкционной стали марки S350GD+275Zn.

Преимущества наших БМЗ

Сжатые сроки строительства складов и ангаров достигаются благодаря:

- оперативному индивидуальному допроектированию;

- быстрой поставке элементов ЛСТК-конструкции на объект;

- простоте монтажа;

Существенное удешевление и упрощение строительства быстровозводимых зданий и монтажа конструкций за счет использования исключительно болтовых соединений (полное исключение сварочных работ на объекте) и низкой металлоёмкости каркаса (минимальное применение грузоподъемных механизмов)

Каркасная конструкция навеса для крупногабаритного транспорта.
Благодаря высокому качеству цинкового покрытия(масса цинка составляет 275 г/м2) каркас не нуждается в дополнительном покрытии для применения в не агрессивной и
агрессивной среде;

удешевление земляных и фундаментных работ. Нагрузка ЛСТК конструкций на фундаменты значительно меньше нагрузки каркасов, выполненных из «черного» металла или из железобетона, что позволяет применять более дешевые фундаменты стаканного типа;

сооружения являются сборно-разборными благодаря тому, что во всех узлах ферм применяется болтовое соединение элементов, поэтому они могут быть разобраны и собраны повторно в другом месте.

Получить необходимую информацию и консультации о строительстве быстровозводимого здания или ангара, максимально соответствующего Вашим требованиям, а также помощь в составлении технического задания для проектирования БМЗ Вы можете, ообратившись по телефону: 050-219-76-93